문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 스팬에어 5022편 추락 사고 (문단 편집) == 사고 진행 == ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(Z2JJSfkiHSI)]}}}|| || 항공사고 수사대 재현 영상. || 2008년 8월 20일, 스팬에어 5022편은 바르셀로나 국제공항을 이륙하여 중간 경유지인 마드리드 공항에서 경유하고 그란 카나리아 공항으로 항해 이륙하는 중이었다. 그러나 기체 노후화로 인해 계기판이 오류가 나고 이륙이 54분가량 지연된 상태였다. 조종사들은 빨리 이륙해서 목적지에 도착한후 일이 끝나기를 바랬다. 이후 계기판이 고치고 스팬에어 5022편은 드디어 마드리드 공항에서 출발하게 된다. 그러나 기장이 빨리 가고싶어서 이륙 과정 체크리스트를 대충해버렸고 부조종사도 기장에 하던 행동 따라 이륙 체크리스트를 대충하고 말얐으며, 이 과정에서 이륙에 필요한 플랩을 펼치지 않았으며 스팬에어 5022편을 마드리드 공항 36L 활주로에서 이륙을 하게 된다. 5022편은 스페인 시간으로 14:24분에 이륙을 했는데, 이륙하자마자 '''스틱 쉐이커'''[* 조종간을 모터로 마구 흔들어서 실속을 알리는 장치.]가 작동함과 동시에 [[실속]] 경보음이 올리기 시작했고, 5022편은 활주로 우측으로 기울기 시작했다. 이를 본 공항 관제사는 소방대를 불려 사태를 해결하려 하였으며 사고기의 조종사들은 출력을 최대로 올리고 실속에서 벗어나려고 했다. 그러나 5022편의 후미는 마드리드 공항 활주로 36L 옆에 지면과 충돌했고 그 충격으로 후미가 떨어져 나갔으며 사고기의 동체는 그대로 도랑에 충돌하며 세 동강으로 분해되었다. 사고 당시에는 26명이 생존했으나 6명이 이송 도중 사망했고 2명이 병원에서 사망함으로 총 154명이 사망하고 18명이 생존했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기